Tesla lahir di Serbia pada malam musim panas tahun 1856, selama apa yang dia klaim sebagai badai petir - yang menyebabkan bidan mengatakan, "Dia akan menjadi anak badai," dan ibunya untuk melawan secara profetis, "Tidak, dari Cahaya. "Sebagai seorang siswa, Tesla menunjukkan kemampuan luar biasa untuk menghitung masalah matematika yang oleh para guru menuduhnya melakukan kecurangan. Selama masa remajanya, dia jatuh sakit parah, pulih begitu ayahnya meninggalkan permintaannya agar Nikola menjadi imam dan setuju untuk segera kuliah di sekolah teknik.
Meski berprestasi, Tesla akhirnya menarik diri dari sekolah politeknik dan akhirnya bekerja di Continental Edison Company, di mana ia fokus pada penerangan dan motor listrik. Ingin bertemu Edison sendiri, Tesla berimigrasi ke A.S. pada tahun 1884, dan dia kemudian mengklaim bahwa dia ditawari uang sebesar US $ 50.000 jika dia bisa menyelesaikan serangkaian masalah rekayasa yang dihadapi Edison. Setelah mencapai prestasi tersebut, Tesla mengatakan bahwa dia kemudian diberitahu bahwa tawaran tersebut baru saja menjadi lelucon, dan dia meninggalkan perusahaan tersebut setelah enam bulan.
Tesla kemudian mengembangkan hubungan dengan dua pengusaha yang berujung pada pendirian Tesla Electric Light and Manufacturing. Dia mengajukan sejumlah paten listrik, yang ditugaskan ke perusahaan tersebut. Ketika rekan-rekannya memutuskan bahwa mereka ingin berfokus secara ketat pada penyediaan listrik, mereka mengambil kekayaan intelektual perusahaan dan mendirikan perusahaan lain, meninggalkan Tesla tanpa apa-apa.
Tesla melaporkan bahwa ia kemudian bekerja sebagai penggali parit seharga $ 2 per hari, disiksa oleh perasaan bahwa bakat dan pendidikannya yang hebat akan sia-sia.
Tesla dan Thomas Edison
Pada tahun 1884 Tesla tiba di Amerika Serikat dengan sedikit lebih banyak daripada pakaian di punggungnya dan sebuah surat pengantar untuk penemu dan pengusaha terkenal Thomas Edison, yang karya listrik berbasis DC dengan cepat menjadi standar di negara ini. Edison menyewa Tesla, dan kedua pria itu segera bekerja tanpa lelah satu sama lain, membuat perbaikan pada penemuan Edison.
Beberapa bulan kemudian, dua cara berpisah karena hubungan bisnis-ilmiah yang saling bertentangan, disebabkan oleh sejarawan terhadap kepribadian mereka yang sangat berbeda: Sementara Edison adalah tokoh kekuatan yang berfokus pada kesuksesan pemasaran dan finansial, Tesla secara komersial tidak selaras dan agak rentan.
Penemuan Nikola Tesla
Sepanjang karirnya, Tesla menemukan, merancang dan mengembangkan gagasan untuk sejumlah penemuan penting - yang sebagian besar dipatenkan secara resmi oleh penemu lain - termasuk dinamika (generator listrik yang serupa dengan baterai) dan motor induksi. Dia juga merupakan pelopor dalam penemuan teknologi radar, teknologi sinar-X, remote control dan medan magnet yang berputar - basis dari kebanyakan mesin AC. Tesla paling terkenal karena kontribusinya di AC listrik dan untuk koil Tesla.
Tesla merancang sistem kelistrikan arus listrik (AC), yang dengan cepat akan menjadi sistem kekuatan yang unggul pada abad ke-20 dan tetap menjadi standar dunia sejak saat itu. Pada tahun 1887, Tesla menemukan dana untuk Tesla Electric Company barunya, dan pada akhir tahun dia berhasil mengajukan beberapa paten untuk penemuan berbasis AC.
Sistem AC Tesla segera menarik perhatian insinyur Amerika dan pengusaha George Westinghouse, yang sedang mencari solusi untuk memasok bangsa dengan kekuatan jarak jauh. Yakin bahwa penemuan Tesla akan membantunya mencapai hal ini, pada tahun 1888 dia membeli hak patennya seharga $ 60.000 secara tunai dan saham di Westinghouse Corporation.
Seiring ketertarikan pada sistem AC, Tesla dan Westinghouse bersaing langsung dengan Thomas Edison, yang bermaksud menjual sistem arus langsung (DC) untuk negara ini. Sebuah kampanye pers negatif segera dilancarkan oleh Edison, dalam usaha untuk mengurangi minat pada kekuatan AC. Sayangnya untuk Thomas Edison, Westinghouse Corporation dipilih untuk memasok pencahayaan di Pameran Columbian Dunia 1893 di Chicago, dan Tesla melakukan demonstrasi sistem AC-nya
Pembangkit listrik tenaga air
Pada tahun 1895, Tesla merancang apa yang merupakan pembangkit listrik tenaga air AC pertama di Amerika Serikat, di Niagara Falls. Tahun berikutnya, ini digunakan untuk menggerakkan kota Buffalo, New York - sebuah prestasi yang dipublikasikan di seluruh dunia dan membantu jalan AC lebih jauh untuk menjadi sistem tenaga dunia.
Air Terjun Niagara adalah hasil dari segudang ton air, sejak dahulu kala, menabrak tebing batu kapur yang kokoh, dengan kekuatan yang mengurangi batu kapur untuk batu-batu besar, batu-batu besar sampai puing-puing, puing-puing ke lumpur yang tak bernyawa melambai dan membawa Dari ngarai itu telah terbentuk dan terbentuk melalui ribuan tahun dengan cara yang sama kasar dan sabar.
The Niagara Falls Power Project datang sebagai hasil dari optimisme teknologi murni pada tahun 1895 setelah banyak usaha dan upaya untuk memanfaatkan kekuatan air turun sejak penggergajian perintis pertama dibangun di sana pada tahun 1725. Namun skema untuk mengekstraksi daya tidak pernah dipahami secara memadai. .
Lima tahun sebelum dimulainya proyek pembangkit listrik skala besar pertama di air terjun, metode produksi dan distribusi daya masih belum ditentukan. Proyek besar itu mencakup transmisi ke Buffalo. Listrik (teknologi baru pada saat itu) hanya satu saran. Metode lain yang sedang dipertimbangkan adalah pneumatik, hidrolik, dan mekanik kuno yang bagus.
Tesla Coil
Sekitar 100 tahun yang lalu Nikola Tesla menemukan "Tesla Coil" nya. Selama sekitar 70 tahun hobbists dan insinyur sama-sama telah membangun Coils mereka sendiri. Pada titik ini Anda mungkin bertanya pada diri sendiri mengapa? Apa yang membuat orang-orang ini begitu senang membangun generator petir yang besar? Mungkin jawaban terbaik untuk kedua pertanyaan tersebut adalah mereka ingin bersenang-senang dengan listrik. Mereka ingin melihat seberapa besar pembuangan dari koil mereka. Ini seperti hobi lainnya ... dengan unsur yang jelas berbahaya. Tapi mari kita mulai dengan sedikit sejarah tentang beberapa kegunaan yang telah dilihat Tesla Coil, dimulai dengan aplikasi yang diharapkan Nikola Tesla.
Tesla menemukan kumparannya dengan maksud mentransmisikan listrik melalui udara. Ia banyak melakukan penelitian di bidang ini. Memang ia menghabiskan sebagian besar karirnya berusaha meraih kekuatan nirkabel. Penyiapannya sederhana saja. Dia bermaksud menggunakan beberapa koil yang tersebar di seluruh dunia untuk mentransmisikan energi listrik melalui bumi. Kekuatan yang pernah ada dibutuhkan, seseorang hanya memerlukan kumparan penerima untuk mengubah kekuatan menjadi bentuk yang berguna. Tesla memiliki beberapa keberhasilan di bidang ini namun investornya merasa tidak praktis dan menolak untuk mendukung penelitian lebih lanjut.
Penelitian kekuatan nirkabel bukanlah kerugian total. Tesla juga menggunakan kumparan untuk bereksperimen dalam transmisi radio. Memang hari ini di jantung setiap radio on akan menemukan sirkuit persis seperti yang digunakan di Tesla Coil. Prinsip dasar mentransmisikan informasi melalui gelombang radio tidak berubah sejak waktu Tesla. Menarik untuk dicatat bahwa meskipun Marconi secara luas dianggap sebagai penemu radio, pada tahun 1943 Mahkamah Agung Amerika Serikat membatalkan hak paten Marconi di radio karena karya Tesla telah mendahului Marconi's.
Seiring berjalannya waktu, klaim Tesla tentang koil menjadi lebih sensasional. Dia mengklaim bahwa dia bisa menggunakannya untuk membangun Death Rays dan penemuan liar lainnya. Memang beberapa orang percaya bahwa Tesla bertanggung jawab untuk menciptakan Pencipta Tunguska menggunakan koil Colorado Springs-nya.
Banyak proyek Tesla Coil modern dimulai sebagai proyek sains sekolah menengah. Pembangun tidak memiliki agenda nyata dalam membangun kumparan selain membuatnya lebih efisien dan lebih baik daripada kumparan orang berikutnya. Kumparan proyek SMA ini seringkali tidak melihat pameran di luar bengkel pembangun. Beberapa orang, di sisi lain, membangun gulungan besar untuk tujuan demonstrasi dan pameran publik. Seperti disinggung di halaman 'rumah', banyak departemen sains memiliki Tesla Coil karena mereka membuat demonstrasi yang mengesankan mengenai banyak undang-undang listrik.
Seperti yang bisa Anda tebak, sebagian besar koil pameran tidak digunakan hanya untuk keperluan akademis. Bila Anda melihat efek listrik yang bagus di film, seperti di film Terminator misalnya, departemen efek khusus telah menggunakan Tesla Coil. Apalagi banyak kumparan digunakan di tempat umum. Beberapa hal yang langsung diingat adalah: Festival Burning Man, konser Man atau Astroman, dan rumah-rumah berhantu.
Sementara sebagian besar koil digunakan untuk hiburan saja, beberapa peneliti di bidang Ball Lightning sering menggunakan Tesla Coils bertenaga tinggi untuk menghasilkan fenomena aneh dari Lightning Ball. Salah satu aplikasi khususnya telah menguji fasad pesawat terbang untuk ketahanan listrik. Peneliti menggunakan koil untuk mensimulasikan sambaran petir pada pesawat terbang.
Selain melihat penggunaan di industri dan garasi rakyat, Tesla Coils dapat ditemukan di rumah orang-orang dan di rak-rak di toserba. Bola Plasma yang banyak orang familliar dengan sebenarnya adalah Tesla Coil. Baru-baru ini bentuk lain dari Tesla Coil telah memasuki pasar komersial. Ini disebut Luminglas. Ini terlihat agak mirip dengan bola plasma tapi rata dan datang dalam beberapa warna yang berbeda. Seperti halnya bola plasma seseorang bisa menyentuh Luminglas dan melihatnya langsung menyalurkan listrik ke ujung jari Anda. Kedua versi komersil Tesla Coils ini benar-benar aman berbeda dengan bagian kelahiran garasi mereka.
Tesla Motors & Mobil Listrik
Pada tahun 2003, sekelompok insinyur mendirikan Tesla Motors, sebuah perusahaan mobil yang dinamai Nikola Tesla yang didedikasikan untuk membangun mobil bertenaga listrik pertama. Pengusaha dan insinyur Elon Musk menyumbang lebih dari $ 30 juta untuk Tesla pada tahun 2004 dan menjabat sebagai CEO pendiri perusahaan. Pada tahun 2008, Tesla meluncurkan mobil listrik pertamanya, the Roadster. Sebuah kendaraan sport berkinerja tinggi, Roadster membantu mengubah persepsi tentang mobil listrik apa adanya. Pada tahun 2014, Tesla meluncurkan Model S, model dengan harga lebih rendah yang, pada tahun 2017, mengatur rekor dunia Motor Trend untuk akselerasi 0 sampai 60 mil per jam pada 2,28 detik. Desain Tesla menunjukkan bahwa mobil listrik bisa memiliki performa yang sama seperti mobil sport bertenaga bensin seperti Porsche dan Lamborghini.
Proyek Listrik Bebas Nikola Tesla
Setelah terobsesi dengan transmisi energi nirkabel, sekitar tahun 1900 Nikola terus mengerjakan proyeknya yang paling berani: membangun sistem komunikasi nirkabel global - untuk dikirim melalui menara listrik besar - untuk berbagi informasi dan menyediakan listrik gratis di seluruh dunia. . Dengan dana dari sekelompok investor yang termasuk raksasa keuangan JP Morgan, pada tahun 1901 Tesla mulai mengerjakan proyek ini dengan sungguh-sungguh, merancang dan membangun laboratorium dengan pembangkit listrik dan menara transmisi besar di sebuah situs di Long Island, New York, bahwa dikenal sebagai Wardenclyffe.
Namun, keragu-raguan muncul di antara para investornya tentang masuk akalnya sistem Tesla. Sebagai saingannya, Guglielmo Marconi - dengan dukungan finansial dari Andrew Carnegie dan Thomas Edison - terus membuat kemajuan besar dengan teknologi radionya sendiri, Tesla tidak punya pilihan selain meninggalkan proyek tersebut. Staf Wardenclyffe dipecat pada tahun 1906, dan pada tahun 1915 situs tersebut telah jatuh ke dalam penyitaan. Dua tahun kemudian Tesla mengumumkan kebangkrutan dan menara tersebut dibongkar dan dijual untuk memo untuk membantu membayar hutang yang telah dia dapatkan.
Tesla menghabiskan masa hidupnya dengan men-jomblo. Menurutnya pernikahan cuma menghambatnya untuk melakukan penemuan, "I do not think you can name many great inventions that have been made by married men". Semasa hidup pun, dia cuma punya beberapa sahabat, salah satunya adalah penulis terkenal, Mark Twain. Dia banyak menghabiskan waktunya seorang diri, “Be alone, that is the secret of invention; be alone, that is when ideas are born.”
Nikola Tesla meninggal pada tanggal 7 Januari 1943, pada usia 86, di New York City, tempat dia tinggal selama hampir 60 tahun. Setelah mengalami gangguan saraf setelah penutupan proyek energi bebasnya, Tesla akhirnya kembali bekerja, terutama sebagai konsultan. Tapi seiring berjalannya waktu, idenya menjadi semakin aneh dan tidak praktis. Dia tumbuh semakin eksentrik, mencurahkan sebagian besar waktunya untuk merawat burung merpati liar di taman New York City. Dia bahkan menarik perhatian FBI dengan ceramahnya untuk membangun "balok kematian" yang kuat, yang mendapat banyak perhatian dari Uni Soviet selama World World II.
Namun warisan kerja Tesla yang ditinggalkannya bertahan sampai hari ini. Pada tahun 1994, sebuah tanda jalan yang mengidentifikasi "Nikola Tesla Corner" dipasang di dekat lokasi laboratorium New York City-nya, di persimpangan 40th Street dan 6th Avenue.
